Vårt bidrag for maritim transport i 2024
Maritim sektor er blant våre mest betydningsfulle næringer. Omsetningen er til sammen over 600 milliarder kroner, med verdiskaping på 211 milliarder kroner og som sysselsetter drøyt 88 000 mennesker.
Norge er ledende til sjøs
Til tross for at kun to prosent av den norske flåten seiler utslippsfritt, er norsk maritim sektor ledende i arbeidet mot nullutslipp globalt.
Det er fortsatt en lang vei å gå. Gledelig er det å se at interessen for null- og lavutslippsløsninger er stor og økende. Dette gjenspeiles i mange søknader til Enovas virkemidler.
Det er fortsatt en lang vei å gå. Gledelig er det å se at interessen for null- og lavutslippsløsninger er stor og økende. Dette gjenspesiles i mange søknader til Enovas virkemidler.
Hver fjerde krone gikk til sjøtransport
I 2024 støttet Enova 99 maritime prosjekter med totalt tre milliarder kroner. I tillegg ble hydrogenproduksjon til maritime formål støttet med 777 millioner kroner. For å opprettholde Norges konkurransefortrinn, er det viktig at satsingen fortsetter.
Av alle Enovas utdelinger i fjor, gikk mer enn 25 prosent til maritim transport. Den norske maritime sektoren har en verdensledende posisjon innen grønn skipsfart. Løsningene som realiseres med og uten støtte fra Enova har potensial til å redusere utslipp globalt.
Maritim elektrifisering er blitt støttet gjennom virkemidler til nullutslippsfartøy. I 2024 ble fartøy med batteri støttet med 670 millioner kroner.
Et taktskifte
I løpet av de siste årene har det skjedd et taktskifte, særlig innen havbruk. Nå er batteriløsninger det foretrukne valget, og det er etablert verdikjeder som sikrer utvikling. Ambisjonene er en videre støtte til nullutslippsfartøy.
Et av prosjektene som ble støttet i 2024, var Berge Rederis fullelektriske bulkskip. Det 130 meter lange skipet vil bli verdens største bulkskip på ren batteridrift. Det kan seile 230 nautiske mil ved hjelp av batteri og vind. Skipet vil få installert to 24 meter høye rotorseil. Totalt vil klimagassreduksjonen være 9 000 tonn CO2 årlig.
Støtte til hydrogen- og ammoniakkfartøy
I 2024 fikk 24 hydrogen- og ammoniakkfartøy tilsagn fra Enova på over 2,1 milliarder kroner. Disse prosjektene har nå ett år på seg fra tilsagnet ble gitt til det må tas en investeringsbeslutning. I tillegg til disse tildelingene, ble det tildelt 777 millioner kroner til fem produksjonsanlegg for hydrogen til maritim sektor. Formålet med satsingen er å etablere de første fungerende verdikjedene for ammoniakk og hydrogen.
Se også kapittel 4.4.4 Et marked i endring - Med stø kurs mot en utslippsfri maritim sektor.
